Un oraș murdar, slab administrat, dar încă cu mangnet pentru străinii cu bani care își permit o croazieră de scurtă sau lungă durată în Mediterana și Marea Neagră. Potrivit Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța, anul trecut în terminalul de pasageri al Portului Constanța au fost înregistrate 21 de escale ale navelor de croaziera. Cele mai multe au fost nave fluviale. Acestea au adus la Constanța peste 3.000 de turiști străini. Rezervările pentru acest an și următori anunță o relansare a turismului de croazieră în Portul Constanța. Nave maritime de pasageri cu capacitate mare și-au anuntat deja escale, pentru următorii trei ani. Pentru 2020 Portul Constanța are înregistrate la această oră 15 rezervări pentru nave de pasageri. Dintre acestea, zece sunt maritime, cu capacități mari, printre care Azamara Journey, Aegean Odyssey, Boudicca, Albatros, Crown Iris. Pentru 2021 deja s-au înregistrat nouă rezervări de nave maritime de pasageri și există tendința ca numărul acestora să crească. Tot în această perioadă s- a realizat o rezervare pentru anul 2022, pentru Crystal Symphony. Aceasta este o navă maritimă cu o capacitate de 848 de pasageri.
Constanța, orașul impotent turistic
Din 2017, Portul Constanța deține directoratul MedCruise pentru zona Mării Negre. Promovează împreună cu porturile Odessa, Burgas și Varna relansarea turismului de croazieră în Marea Neagră, afectat în ultimii ani de situația geopolitică tensionată. Potrivit CNAPMC, acest lucru este o oportunitate pentru inițierea și susținerea legăturilor directe cu actori importanți din industria turismului de croazieră, în scopul creării unor noi itinerarii care să includă Portul Constanța și România ca destinație turistică. Numai că străinii nu preau ce vedea pe litoralul românesc. Autoritățile locale și județene nu au fost în stare să până în prezent să ofere niciun un circuit turistic, pachet sau cum doriți să- i spuneți, pentru vizitatori. Poate nici nu vor, mult prea preocupați de ciolan. Așa că în afară de un tur leșinat prin piața Ovidiu, cu ruinele de rigoare, o vizită la cramă pentru pasionații de alcool și mai rar, o tură la Adamclisi, străinii se multumesc cu magazine și cam atât.
